4 קרוואן חצי קיר צדדי
4 קרוואן חצי קיר צד ציר הוא ריבוי - מטרה חצי - טריילר. רוב הלקוחות אוהבים לבחור בדרך זו לעצב את הנגררים שלהם. הם יסירו את הלוחות הצדדיים ואת הלוח הקדמי ויתקנו מנעולי מכולות כדי להשתמש בו כקרוואן חצי שטוח להובלת מכולות.
לקרוואן חצי מטען יש מגוון רחב של יישומים, המתאימים בעיקר לתחבורה מרחוקת בינונית וארוכה- של סחורות בינוניות וכבדות כמו גם מטען בתפזורת. יש לו תחולת חזקה והפכה לאחד מכלי הובלה למרחקים בינוניים וארוכים-. כל גוף הרכב עשוי פלדה, טכנולוגיה מתקדמת וייצור וייצור קפדני. מבנה הרכב סביר, הביצועים אמינים, הפעולה פשוטה והמראה יפה.
המשאית מצוידת גם במגוון של תכונות מתקדמות, מה שהופך אותה לבחירה אמינה ויעילה להובלת סחורות. משאית זו עמידה מספיק כדי לספק שנים של שירות תחזוקה מינימלית.
קרוואן חצי קיר לציר שלנו של ציר שלנו מהנדס מעצב את הרישום לחיתוך פלדה, ריתוך קורה ראשית ואביזרים אחרים, הסרת חלודה עם פיצוץ חול, ניקוי סיגים ריתוך, צביעה, התקנת ציר וצמיגים, התקנת מעגלים חשמליים, לכל שלב יש בקרת איכות קפדנית כדי לוודא שלנגרר למחצה יש חיי שירות ארוכים יותר.






מִפרָט
|
גוֹדֶל |
13000 מ"מ*2500 מ"מ*2300 מ"מ (אופציונלי) |
|
מטען |
60000-80000 ק"ג |
|
קרן ראשית |
אוגן עליון 16 מ"מ, רוחב 140 מ"מ; אוגן אמצעי 12 מ"מ גובה 500 מ"מ; אוגן תחתון 18 מ"מ, רוחב 140 מ"מ (עובי אופציונלי) |
|
קרן צד |
18# Steel Steel (אופציונלי) |
|
חבר קרוס |
12# פלדת ערוץ (אופציונלי) |
|
קוֹמָה |
צלחת משובצת 4M (לא חובה) |
|
קיר צדדי |
הגודל הוא אופציונלי |
|
לוח קדמי |
הגודל הוא אופציונלי |
|
סֶרֶן |
4 ציר 13T/16T (אופציונלי) |
|
הַשׁעָיָה |
מתלה מכני (אופציונלי) |
|
מעיין עלים |
10 יחידות*13 מ"מ*90 מ"מ (אופציונלי) |
|
צְמִיג |
12r 22.5 17 מחשבים (מותג ומפרט אופציונלי) |
|
שפת גלגלים |
9.0-22.5 17 מחשבים (מותג ומפרט אופציונלי) |
|
קינגפין |
3.5 "בורג - בפין קינג /מרותך |
|
ציוד נחיתה |
ציוד נחיתה לעיצוב מיוחד |
|
מנעול טוויסט |
אופציונלי |
|
מערכת בלימה |
שסתום ממסר של WABCO RE6; T30/30 תא בלמי אביב; מיכלי אוויר 40L |
|
ABS/EBS |
אופציונלי |
|
אוֹר |
LED 8 אורות צד ו -2 אורות אחוריים 2 מנורה רוחב |
|
צִיוּר |
פיצוץ חול שלדה שלמה לניקוי חלודה, 1 מעיל של פריים אנטי -קורוזיביים, 2 מעוטים של ציור סופי |
|
אביזרים |
ארגז כלים אחד, נושאי צמיג חילופיים אחד או שניים, כננת אחת, מפתח ברגים ראש, ארבע אורות צד, שני אורות אחוריים |
היתרון שלנו
1. ארבע - תכנון הציר מאפשר לקרוואן למחצה - להיות בעל יכולת נשיאה גבוהה יותר ולהיות מסוגל להעביר כמויות גדולות של מטען ביציבות. מבנה הדופן המשפר את קשיחות הגוף, משפר את היציבות במהלך ההובלה ומפחית את הסיכון לפגיעה במטען.
2. ניתן לכוונן את מבנה הקיר הצדדי של הטריילר למחצה {}}} בהתאם לצרכי תחבורה שונים, כמו שינוי גובה הקיר הצדדי, באמצעות מנעולי מכולות וכו ', כדי להסתגל לגדלים וסוגים שונים של סחורות, והוא נעשה שימוש נרחב בתרחישים שונים של תחבורה, כולל {3} הובלה מרחוק,}}}}}}}.
3. ארבע - ציר Sidewall Semi - הקרוואן מעוצב באופן סביר ויכול להעביר במהירות סחורות ממקום למקום, ולשפר את יעילות התחבורה. מבנה הגוף המותאם ביותר שלו ומערכת הכוח הופכים את הרכב ליעיל יותר באנרגיה במהלך נהיגה ומפחית את עלויות ההובלה.
תגיות פופולריות: 4 קרוואן חצי קיר צדדי ציר, סין 4 יצרני קרוואן חצי קיר בצד ציר, מפעל
הבא
לאאולי גם תרצה
שלח החקירה















