קרוואן חצי מכלית סגסוגת אלומיניום
גוף הטנק של קרוואן חצי מכלית סגסוגת אלומיניום עשוי מגליון סגסוגת אלומיניום איכותי {}} גבוה לפי הסטנדרטים הלאומיים. הנפח בפועל של גוף הטנק הוא כ- 43 מטר מעוקב, והעובי מיוצר בקפדנות על פי התקן הלאומי GB18564 - 1 (גוף טנק 6 מ"מ, ראש 7 מ"מ, מחיצה 5 מ"מ). מספר ערוצי המחיצה מעוצב, וגופייה חומה כפולה עם מעקות סגסוגת אלומיניום משני הצדדים משני הצדדים. המיכל מצויד בסט שלם של שמן טעינה סטנדרטית בתחתית אירופה (כולל בדיקה נגד הצפה, התאוששות נפט וגז, שקע אלקטרוסטטי ויציאת שמן טעינה תחתונה) בתא יחיד. בחלקו העליון של המיכל ישנם שני יציאות טנק סטנדרטיות אירופאיות, ואחת בקרת שסתום סגסוגת אלומיניום DN100 DN100 עם מתג ניתוק חירום על הפגוש האחורי בתחתית המכל. יציאת שמן הטעינה התחתונה מותקנת באמצע דרך צינור. התקן את מערכת התאוששות הנפט והגז בצד הנוסע. שני צידי המיכל הם צינורות חבית נירוסטה
האמור לעיל הוא המפרט הסטנדרטי של הטריילר למחצה מכלית הדלק. אתה יכול לבחור אם לפצל את המחסן בהתאם לתצורה הסטנדרטית, כולל צמיגים, צירים, חישוקי פלדה ומותגים או דגמים אחרים. אתה יכול גם להביא אביזרים סטנדרטיים בהתאם לתנאים.
הטריילרים למחצה שלנו מהמהנדס מעצבים את הרישום לחיתוך פלדה, ריתוך קרן ראשית ואביזרים אחרים, הסרת חלודה עם פיצוץ חול, ניקוי סיגים ריתוך, צביעה, התקנת ציר וצמיגים, התקנת מעגלים חשמליים, לכל שלב יש בקרת איכות קפדנית כדי לוודא שלטריילר למחצה יש חיי שירות ארוכים יותר.




מִפרָט
|
גוֹדֶל |
10500 מ"מ*2500 מ"מ*3700 מ"מ |
|
כֶּרֶך |
30-60m³ |
|
גוף טנק |
גיליון פלדה 5083/4 מ"מ (נירוסטה/סגסוגת אלומיניום אופציונלי) |
|
צלחת סיום |
צורת כדור 5083/6 מ"מ. (נירוסטה/סגסוגת אלומיניום אופציונלית) |
|
סֶרֶן |
3 ציר 13T (אופציונלי) |
|
הַשׁעָיָה |
השעיה מכנית סוג אמריקאי (אופציונלי) |
|
מעיין עלים |
קפיץ עלים 10 יחידות*90*13 מ"מ (אופציונלי) |
|
כיסוי חורר |
כיסוי של 500 מ"מ עם שסתום נשימה .2 ערכות (אופציונלי) |
|
צְמִיג |
12r 22.5 12 מחשבים (מותג ומפרט אופציונלי) |
|
שפת גלגלים |
9.0-22.5 12 מחשבים (מותג ומפרט אופציונלי) |
|
שסתום פריקה |
4 "שסתום דיסק |
|
צינור פריקה |
4 "צינור פלדה חלק |
|
שסתום תחתון |
סט אחד |
|
קינגפין |
2 "/3.5" בורג - פנימה קינג /מרותך |
|
ציוד נחיתה |
שני - מהירות, הפעלה ידנית, ציוד נחיתה כבד 28T |
|
תָא |
יחיד (אופציונלי) |
|
מערכת בלימה |
WABCO RE6 שסתום ממסר; T30/30 תא בלמי אביב; טנקים אוויר 40L |
|
ABS |
עִם |
|
אוֹר |
LED 8 אורות צד ו -2 אורות אחוריים 2 מנורת רוחב |
|
צִיוּר |
פיצוץ חול שלדה שלמה לניקוי חלודה, 1 מעיל של פריים אנטי -קורוזיביים, 2 מעוטים של צבע סופי |
|
אביזרים |
ארגז כלים סטנדרטי אחד, מנשא צמיג חילוף אחד, כננת אחת, מפתח ברגים ראש, אור ארבע צד, שני אור אחורי |
חבילה ומסירה
1. עירום עם ספריי שעווה
2. טעינת מיכל המסגרת
3. 30 קרוואן חצי מכלית CBM CBM יכול לטעון במיכל אחד 40HQ
היתרונות שלנו
1. על ידי אימוץ צירים ממותגים, מערכות מתלים, ציוד נחיתה וצמיגים, העיצוב הקל משקל מסייע בהפחתת המשקל הכולל של הרכב, ובכך לשפר את יעילות הדלק ולהפחתת עלויות ההובלה.
2. גבוה - חומרי גלם איכותיים מסין מספקים תמיכה חזקה לשלדת קרוואן חזקה יותר וגוף. סגסוגת אלומיניום, עם עמידות בפני קורוזיה מצוינת, יכולה לעמוד בשחיקה של חומרים כימיים שונים, מה שהופך את הטנקים לסגסוגת אלומיניום למחצה {}}} נגררים מציגים בטיחות ועמידות גבוהה יותר בעת הובלת נוזלים מתואמים.
3. טכנולוגיית ייצור מקצועית ומתקדמת, יחד עם בקרת איכות קפדנית, מבטיחה את איכות המוצרים. סגסוגת האלומיניום עוברת טיפול בסגסוגת, ומשפרת משמעותית את כוחו. חוזק גבוה זה מבטיח את היציבות והבטיחות של הטריילר של הטנק חצי - במהלך ההובלה.
4. עם שנים של ניסיון ייצוא עשיר, אנו יכולים לסייע ללקוחות להגיש בקשה לתעודות או תעודות מוצא שונות, ולחסוך להם משמעותית זמן ועלויות, מה שהופך את התהליך לשני הזמן {}}} לחסוך וללא מאמץ.
שאלות נפוצות
תגיות פופולריות: קרוואן סגסוגת אלומיניום סגסוגת אלומיניום, יצרני קרוואן סגסוגת אלומיניום סין, מפעל, מפעל
הבא
לאאולי גם תרצה
שלח החקירה















