3 קרוואן חצי ציר נמוך
3 קרוואן חצי שפל ציר משמשים בדרך כלל להובלת כלי רכב כבדים (כמו טרקטורים, אוטובוסים, כלי רכב מתמחים וכו '), רכבי רכבת, מכונות כרייה, מכונות ייעור, מכונות חקלאיות (כמו חופר, דחפורים, מעמיסים, מנופפים וכו'), ושאר מטענים כבדים. ככל שמרכז הכובד נמוך יותר, כך היציבות והבטיחות טובים יותר, ויכולת החזקה יותר להעביר מטען גבוה - מטען גבוה ולהעביר מכשולים תקורה.
טריילר חצי שפל של 3 צירים זה פופולרי מאוד בעסקי ייצוא. אנו יכולים לייצר צוואר גוונון רגיל וצוואר גוונון מניתוק הידראולי. הסולם אנו יכולים לייצר סולם מכני וסולם הידראולי. כעת רוב הלקוחות זקוקים לטריילר Semi Lowbed גם התקן את נעילת המכולות והרחבת הלוח כדי להפוך את הטריילר Semi Lowboy לממש Multi - מטרה.
טריילר חצי שפל של ציר נמוך מהמהנדס מתכנן את הרישום לחיתוך פלדה, ריתוך קורה ראשית ואביזרים אחרים, הסרת חלודה עם פיצוץ חול, ניקוי סיגים ריתוך, צביעה, התקנת ציר וצמיגים, התקנת מעגלים חשמליים, לכל שלב יש בקרת איכות קפדנית כדי לוודא שלנגרר למחצה יש חיי שירות ארוכים יותר.
מִפרָט
|
גוֹדֶל |
13000 מ"מ*2500 מ"מ -3000 מ"מ*1600 מ"מ (אופציונלי) |
|
מטען |
60000 ק"ג |
|
קרן ראשית |
אוגן עליון 20 מ"מ, רוחב 140 מ"מ; אוגן אמצעי 14 מ"מ גובה 500 מ"מ; אוגן תחתון 20 מ"מ, רוחב 200 מ"מ (עובי אופציונלי) |
|
קרן צד |
20# פלדת ערוץ (אופציונלי) |
|
חבר קרוס |
14# Steel Steel (אופציונלי) |
|
קוֹמָה |
צלחת משובצת 5 מ"מ (אופציונלית) |
|
קיר צדדי |
לֹא |
|
לוח קדמי |
לֹא |
|
סֶרֶן |
3 ציר 16T (אופציונלי) |
|
הַשׁעָיָה |
מתלה מכני (אופציונלי) |
|
מעיין עלים |
10 יחידות*13 מ"מ*90 מ"מ (אופציונלי) |
|
צְמִיג |
12r 22.5 13 מחשבים (מותג ומפרט אופציונלי) |
|
שפת גלגלים |
9.0-22.5 13 מחשבים (מותג ומפרט אופציונלי) |
|
קינגפין |
3.5 "בורג - בפין קינג /מרותך |
|
ציוד נחיתה |
BOST Brand 28TON |
|
סוּלָם |
סולם מכני |
|
מערכת בלימה |
WABCO RE6 שסתום ממסר; T30/30 תא בלמי אביב; טנקים אוויר 40L |
|
ABS/EBS |
אופציונלי |
|
אוֹר |
LED 8 אורות צד ו -2 אורות אחוריים 2 מנורת רוחב |
|
צִיוּר |
פיצוץ חול שלדה שלמה לניקוי חלודה, 1 מעיל של פריים אנטי -קורוזיביים, 2 מעוטים של ציור סופי |
|
אביזרים |
ארגז כלים אחד, נושאי צמיג חילופיים אחד או שניים, כננת אחת, מפתח ברגים ראש, ארבע אורות צד, שני אורות אחוריים |
מבוא מוצר
תכונות מפתח
1. עיצוב סיפון נמוך:
הסיפון ממוקם נמוך יותר מאשר נגררים סטנדרטיים כדי לאפשר הובלת עומסים גבוהים.
עיצוב זה מקל גם על העמסה ופריקה של ציוד ומכונות כבדות.
2. תצורת ציר:
נגררים נמוכים - מיטה מגיעים עם תצורות ציר שונות.
מספר הסרנים תלוי במשקל ובגודל העומס המועבר.
3. יכולת עומס:
נגררים אלה נועדו לשאת עומסים כבדים במיוחד, ולעתים קרובות חורגים מהיכולות של נגררים שטוחים סטנדרטיים.
קיבולת העומס יכולה לנוע בין כמה טונות למאות טון, תלוי בטריילר הספציפי ותצורתו.
4. התאמה אישית:
ניתן להתאים נגררים נמוכים - נגררים למיטה כדי לענות על צרכי תחבורה ספציפיים.
זה כולל אפשרויות כמו סיפונים מתכווננים, אורכים הניתנים להרחבה ורמפות טעינה מיוחדות.
5. תכונות בטיחות:
מצויד במערכות בלימה מתקדמות, כמו ABS, כדי להבטיח מרחקים עצירה בטוחים.
מערכות המתלים נועדו להתמודד עם המשקל והלחץ של עומסים כבדים תוך מתן נסיעה חלקה.
6. תאימות רגולטורית:
מיוצר כדי לעמוד בתקנות ותקני התחבורה הבינלאומיים.
מוסמך לשימוש בכבישים ציבוריים וכבישים מהירים.
תגיות פופולריות: 3 קרוואן חצי ציר נמוך, סין 3 יצרני קרוואנים חצי -ציר, מפעל, מפעל
אולי גם תרצה
שלח החקירה