3 ציר צד Curtani Semi - טריילר
video

3 ציר צד Curtani Semi - טריילר

טריילר חצי וילון צדדי
ציר: BPW 16T*3 יחידות
מתלה: ניתן להרים את הציר הראשון ולייבא את מתלי האוויר
רצפה: רצפת עץ
EBS: Haldex EBS
שלח החקירה
הצגת המוצר

תיאור מוצרים

curtain side semi trailer
קרוואן למחצה בצד וילון

זה אקרוואן וילון צדדי -זה הותאם במיוחד לפי דרישות התצורה של לקוח אלג'יראי. הוא מצויד בפונקציות להעלאת כל השלדה והציר הקדמי. ניתן לפתוח את הגג. מערכת הבלימה משתמשת ב- HALDEX EBS. לתצורות ספציפיות, עיין בפרטי המוצר.

מבוא ל3 - ציר וילון צדדי חצי נגרר

תצורת פרמטר הניתנת להתאמה אישית

מימד פנימי 13640 × 2480 × 2700 מ"מ (הגודל הוא לפי דרישות הלקוחות)
מימד כללי 13885*2500*4000 מ"מ
מטען 40000 ק"ג
משקל טארה 6700 ק"ג
שער קדמי ואחורי סגסוגת אלומיניום
צלחת צד רכבת אלומיניום
קדמי עמדות אחורי פלדת פחמן
עמוד מרכזי עמוד הזזה/6 סטים
גג - מערכת אירוח 4 מערכים, הגג יכול להחליק לפתיחה
וילון תרוף 650 גרם, עמיד בטמפרטורה נמוכה (-40 מעלות צלזיוס)
וילון הצד 900 גרם, עמיד בטמפרטורה נמוכה (-40 מעלות צלזיוס)
ווים רצפה 28 יח 'או לפי דרישות
סֶרֶן מערכת בלימת דיסק 10T, מסלול גלגלים 2050, שני ציר עם ABS BPW FUWA או מותג מקומי הוא אופציונלי
צְמִיג 385/65R22.5/20pr 7 מותג ודגם הוא אופציונלי
שָׂפָה 11.75-22.5/7 יחידות המותג והדגם הוא אופציונלי
קרן צד פלדה 16mmchannel (פלדת פחמן)
דרך קרן תקן מפעל
עובי הרצפה רצפת שרף פנולית של 30 מ"מ אטומה (שני - צדדי)
עובי צלחת הכנף העליונה והתחתונה צלחת כנף עליונה 10 מ"מ, צלחת כנף תחתונה 10 מ"מ
עובי צלחת אינטרנט עובי 5 מ"מ, גובה 480 מ"מ
ציוד נחיתה FUWA או JOST או SAF מותג 28T שני - ציוד נחיתה מהירות
הַשׁעָיָה ניתן להרים את הציר הראשון, ולייבא את מתלי האוויר
קין פינג 50 מ"מ/90 מ"מ בורג jost - פנימה
אַרְגַז כֵּלִים 1 חתיכה אלומיניום 600 מ"מ
מסגרות Sparetire צד - מותקן 2 יח '
EBS הלדקס EBS

תכונה מצטיינת

מבחן הרמת רכב מלא

המערכת ההידראולית היא שיטה נפוצה להרמת הרכב המלא של נגררים חצי-. על ידי ויסות כיוון הזרימה ולחץ של שמן הידראולי דרך שסתומי בקרה, מושגים הרמה והורדה חלקים.

הרמת ציר קדמי

לאחר הצתה של רכב, כאשר המהירות עולה על 10 קמ"ש והעומס מגיע ל -35%, הציר הקדמי מתחיל להרים. מערכת זו מפחיתה את שחיקת הצמיגים, מורידה את אובדן החשמל מחיכוך ומורידה את עלויות ההובלה. הציר הקדמי מוריד אוטומטית כאשר הרכב עוצר.

 

פרטי מוצר

BPW Axle
ציר BPW
Haldex EBS
הלדקס EBS
side curtain semi trailer
רצפת עץ
Curtain-sider Semi-trailer Roof Switch
וילון - sider semi - מתג גג טריילר
Curtain-sider trailer roof track
וילון - מסלול גג טריילר סידר
EBS System
מערכת EBS

לקוחות מסינגפור

אריזת מוצרים

 

van-type-curtain-side-semi-trailer

 

van-type-curtain-side-semi-trailer
van-type-curtain-side-semi-trailer
 
van-type-curtain-side-semi-trailer

 

1

הידוק רכב מלא
צמיג ומתלה: השתמש ברצועות כדי לתקן את המתלה (כגון מתלה אוויר צריך להיות נעול), וכריות צמיגים אינן - קרשים כדי להימנע מלהטיל במהלך ההובלה.

מסילת וילון צדדי: יש לסגור ולקשור את הווילון הצדדי לחלוטין, ויש להגן על מעקה השקופית ברצועות קצף למניעת התנגשות ועיוות.

2

חבילת פירוק
חלקים ניתנים לניתוק: כגון רגליים, צמיגי חילוף, ארגזי כלים וכו ', קבועים בנפרד עם קופסאות עץ או מסגרות ברזל, ומסומנות עם מיקום החיבור עם גוף המכונית.

מכשירים אלקטרוניים: הסר את החלקים לובשים כמו GPS ומנורות והניח אותם בתיבת ESD

3

מתאים למכולה או תיבת מסגרת
מדידת גודל: ודא שהגודל המקופל/המופחת של הטריילר למחצה- עומד בתקני מיכל (כגון ארונות בגובה 40 מטרים או קופסאות עליונות פתוחות).

אם הוא רחב/גבוה מדי, הוא צריך להיות מועבר על ידי תיבת מסגרת או ro - ro ship.

ערכת טעינה: בדרך כלל צריך להטות או להפוך את הטריילר למחצה -}

4

בחירת חומרי אריזה
אנטי - טיפול חלודה: חלקי מתכת (כגון מסגרת, מתלה) מרוססים באנטי - שעווה חלודה או VCI (שלב גז אנטי {}}} חלודה).

חומר חיץ: פינות, חלקים בולטים (כמו מנורות, מעקה אחורי) עם לוח קצף, כותנה פנינה או גלישת בועה.

כיסוי אטום למים: הרכב כולו מכוסה בבד גשם בהתאמה אישית או סרט פלסטיק, וצריך לחזק את חלק הווילון הצדדי (כדי למנוע נזק לחיכוך).

השירות שלנו

השירות שלנו
 

אנו מחפשים שותף שיתופי להרחיב את העסק שלנו.

אחריות ותמיכה טכנית
ספק אחריות מוגבלת לפרק זמן מסוים (חלקים חלקים: מסגרת/מסגרת/צדדית תקופת אחריות השעיה שונה), הצהרת אחריות ברורה (כגון נזק אנושי, שינוי לא תקין).

אבחנה מרחוק:
ספק הנחיות וידאו/גרפיות שיעזרו ללקוחות לפתור בעיות פשוטות (כגון מסלול וילון צדדי תקוע, פתרון בעיות במעגל).

זמן תגובת השירות:
הבטחה לפתור את הכישלון הכללי תוך 72 שעות, כישלון גדול תוך 7 ימים לספק פתרונות (יש לציין בחוזה).

תמיכה בתאימות ותמיכה בהסמכה
לסייע ללקוחות להתמודד עם הבדיקה השנתית של מדינת היעד (כגון בדיקה שנתית של האיחוד האירופי TUV), לספק תרגום מסמכים טכני.

Multi - תמיכה בשפה:
צוות המכירה של - After- מצויד באנגלית, רוסית, ערבית ושפה אחרת כדי להימנע משגיאות תקשורת.

טיפול בתביעות וסכסוכים
קבע תהליך ברור: הגשת ראיות של לקוחות (תמונה/וידאו) → הערכת צוות טכני → משוב תוך 48 שעות (תיקון/החלפה/פיצוי)

 

 

תגיות פופולריות: 3 ציר צד Curtani Semi - קרוואן, סין 3 צייר צד Curtani Semi - יצרני קרוואנים, מפעל

שלח החקירה

whatsapp

טלפון

דוא

חקירה