אביזרי נגרר כוללים בעיקר את הסוגים הבאים:
מערכת סרנים ומתלים: הציר (נקרא גם מכלול סרנים) הוא הרכיב הנושא את העומס העיקרי של הקרוואן. הוא מחובר למסגרת דרך המתלה, וגלגלים מותקנים בשני הקצוות. הוא ממלא תפקיד חשוב בכוח, ביציבות ובכושר הנשיאה של המכונית. 1. מערכת המתלים היא התקן חיבור העברת כוח בין המסגרת לציר, אשר חוסם ומעביר את הכוח והמומנט בין הגלגל למסגרת.
צמיג וחישוקי פלדה: הצמיג יוצר קשר עם פני הכביש, נושא את משקל הרכב ומשפר את האחיזה, הבלימה והעבירות. חישוק הפלדה (רכזת הגלגל) תומכת בצמיג, נושאת עומסים רוחביים ואורכיים ושומרת על יציבות ובטיחות הרכב.
תומך על הנגרר תומך לקרוואן, הממוקם בקצה הקדמי של המסגרת, המשמש לפיזור אזור ריכוז הכוח ולהבטיח את יציבות הרכב לאחר יציאתו מהטרקטור.
מיכל אוויר, שסתום ממסר, התקן חבל הידוק, מכשיר להרמת צמיג רזרבי, מוט, סיכת גרירה ופנס קדמי: אביזרים אלה משמשים לאחסון אוויר דחוס, שליטה במערכת פנאומטית, תיקון מטען, הרמת צמיג רזרבי, חיבור והתאמת היחס בין הנגרר ל טרקטור, גרור סמי טריילר ולספק תאורה לנהיגת לילה.
גל הנעה, סנכרון תיבת הילוכים, גיר סרן אחורי, מייבש, קו הילוכים: רכיבים אלה אחראים על העברת הכוח ותפעול הרכב, ומבטיחים את הפעולה והתחזוקה הרגילה של הנגרר.
אביזרי מנוע: כולל ראש צילינדר, בלוק צילינדר, מחבת שמן, מנגנון מוט חיבור ארכובה (בוכנה, מוט חיבור, גל ארכובה ותותב שלו, טבעת בוכנה), מנגנון שסתום (גל זיזים, שסתום יניקה ופליט, זרוע נדנדה, גל זרוע נדנדה, טפח ומוט דחיפה) וכו', רכיבים אלו יחד מהווים את הליבה של המנוע כדי להבטיח את פעולתו הרגילה.
אביזרים אחרים: אביזרי תחזוקת מנוע כגון אלמנט מסנן וצינור שמן, כמו גם חלקים קטנים כגון מייבש, למרות שאינם בולטים לעין, הם גם חיוניים לתפעול הרגיל של הרכב.
