קרוואן חצי דומפר אחורי

הטריילר למחצה האחורי של Dump הוא סוג חדש של משאית נגרר חצי - פיתחה על ידי החברה שלנו. יש לו את המאפיינים של מרכז הכובד הנמוך ופחות סביר להתפנות בעת הרים. הקורה הראשית עשויה מ -16 קורות וצלחות מנגן, ומגדילות מאוד את העומס - חוזק הנושא. מרכז הכובד הורד לגובה 1.3-1.4 מטר, מה שהופך אותו פחות נוטה להטיף במהלך ההובלה והפחתת נזק משמעותית לצמיגים, קפיצי עלים ומסגרות. הכרכרה מאמצת מצב רחב צר ואחורי קדמי. על פי עקרון המשולש, כאשר הוסרה את הכרכרה, מרכז הכובד שלה מרוכז יחסית. כאשר זווית קו הפינה שלו נוטת לזווית מסוימת, קו הפינה של הקופסה הגדולה הוא בניצב לקרקע, ושני הצדדים של הקו האופקי התחתון שלה הם 10 סנטימטרים זה מזה, כך שהתיבה הגדולה לא תתהפך. העיצוב האחורי הקדמי והרחב של הקופסה הגדולה תורם יותר להטלת הסחורות העצמית, מה שהופך אותה פחות נוטה לחסימה. הסחורה מחליקה באופן שווה, תוך הימנעות מצבים שבהם צד אחד נופל והצד השני, ובכך מונע את ההפצה של הרכב. הלוח האחורי של המכונית נעול באמצעות מכשיר מכני. וו הנעילה והפאנל האחורי נפתח אוטומטית במהלך הפריקה כדי למנוע סתימה, במיוחד כאשר פריקת אבנים, שלא יפגעו בלוח האחורי ויפחיתו את הנזק לרכב. לרכב זה יכולת נשיאת מטען של עד 45 מ"ק ועומס של 80T-100T, ומשפר מאוד את יעילות העבודה. זהו מוצר אלטרנטיבי למשאית Dump 8*4, והזרקת צד.

הטריילר למחצה האחורי שלנו של המהנדס מעצב את הרישום לחיתוך פלדה, ריתוך קרן ראשית ואביזרים אחרים, הסרת חלודה עם פיצוץ חול, ניקוי סיגים ריתוך, צביעה, התקנת ציר וצמיגים, התקנת מעגלים חשמליים, לכל שלב יש בקרת איכות קפדנית כדי לוודא שלטיילר למחצה יש חיי שירות ארוכים יותר.

תגיות פופולריות: קרוואן חצי דמפר אחורי, יצרני קרוואנים למחצה האחורי של סין, מפעל, מפעל